Perbedaan Kampas Ganda Yamaha Mio Soul GT Kode 1KP VS 54P

Perbedaan Kampas Ganda Yamaha Mio Soul GT Kode 1KP VS 54P,- Bagi penunggang Yamaha Mio Soul GT 110, wajib tahu nih. Nyata-nyatanya ada perbedaan kode part di kampas ganda Yamaha Mio Soul GT, 1 KP & ada pula yg 54P. Nah, konon kampas Yamaha Mio Soul GT dgn ganda kode 1KP punyai tiga keunggulan apabila di bandingkan yg berkode 54P. 

Elemen ini didapati dari sobat EM-Plus yg bernama Cecep Mochamad Ferly, pemuda yg hobi ngoprek motor Mio Soul GT 110-nya. Dengan Cara umum lebih top yg gunakan kode 1KP,” tambah cowok yg pun buka bengkel rumahan ini. Apa saja sih kelebihan kampas ganda berkode 1KP ini? Yuk, kita perhatikan. 

Mula-mula, dengan cara ukuran, kampas ganda Yamaha Mio Soul GT kode 1KP mempunyai dimensi yg sedikit lebih mungil jikalau di bandingkan dgn 54P. “Begitu juga mangkuk gandanya, mengikuti ukuran 1KP. Per kampas gandanya serta lebih mungil, walau sama-sama 6 ulir,” jelas Cecep, sapaan akrabnya. 
Yg ke-2, kampas ganda 1KP bahannya berwarna hitam & lebih keras dibanding 54P yg berwarna jelas & lebih tebal. “Namun janganlah salah, walau sepatu kampas ganda 1KP kelihatan lebih slim. Tapi soal daya tahan lebih oke yg 1KP,” percaya Cecep. Soal daya tahan 1KP telah dibuktikan sendiri oleh Cecep yg emang hobi kohar (korek harian red) motor ini. 

Terakhir, jikalau dipegang bersama tangan. Bobot dari kampas ganda 1KP, sedikit lebih berat dari 54P. “Konon kampas ganda 1KP itu buatan Exeedy walau enggak terembos tulisannya. Sedangkan yg 54P itu buatan F.C.C,” terang Cecep yg saat ini berumur 25 th ini. 

Uniknya, walaupun mesin Mio Soul GT 110 yakni common engine dari Yamaha Mio J series sampai X-Ride, tetapi cuma Soul GT 110 saja yg miliki part dgn 2 kode berlainan di satu item. “Kalau sobat jeli, di web parts catalogue Yamaha, pun cuma sedia yg version 54P saja,” tambah punggawa Ferly House Speed yg bermarkas di Jl. Tipar Cakung Sukapura Gang Hj. Pitang No. 24B, Jakarta Timur ini. 

Dulu dengan cara apa kalau sobat mau mengaplikasi kampas ganda yg miliki kode part 1KP ke skubek Yamaha sobat? “Kudu hunting ke bakul spare part kusus Yamaha. Barangnya memang lah udah agak jarang, tapi ada. Janganlah lupa mesti beli sama mangkuknya ya, sebab beda dimensi pun,” tutup laki laki kelahiran Kuningan, Jawa Barat ini

Mengetes Performa Berbagai Selang Rem Racing

Selang Rem Racing-, Salah satu trick meningkatkan kemapuan pengereman model potongan harga brake, merupakan dgn ganti slang rem type high performance atau tidak jarang pula dijuluki selang rem racing. Namun apa benar sanggup bikin lebih cieettt..? 

Utk buktikannya, EM-Plus mencoba test sekian banyak slang rem aftermarket yg menurutnya mampu bikin rem menjadi lebih pakem. Dipilih tiga brand yg ada di pasaran. Mulai Sejak dari KTC Racing, TDR Racing High Performance & R9 Racing Generation. 


Ke3 merek ini, mengusung serat baja fleksibel. “Kalau bawaan motor gunakan bahan karet. Kadang gemar ngembung sesaat waktu tuas rem ditekan. Maka, tekanan oli enggak serentak mengalir menekan piston kaliper. Beda dgn slang rem serat baja, gejala kembung sesaat enggak ada. Alhasil, tekanan serta-merta menuju ke piston, bikin rem menjadi semakin pakem,” bilang Rudy Hansend dari bengkel OSS di Jl. Panjang No. 8A, kebun Jeruk, Jakarta Barat. 
Memang Lah, bahan slang remnya rata-rata nyaris mirip-mirip. Tetapi, masing-masing merk miliki diameter lubang slang & nipel berlainan. Buatan R9 miliki diameter lebih mungil dari yg yang lain. Dengan Cara teori mekanika fluida, zat cair bertekanan seandainya dialirkan ke dalam suatu saluran yg diameter ujungnya mungil, dapat membuahkan tekanan semprot yg lebih agung. 

Buat membuktikannya, ke3 slang tadi disematkan bergantian di Honda Vario Techno 125. Parameter pengujiannya yaitu jarak pengereman atau deselarasi. Pengukurannya memakai Vericom VC-3000 buatan Amerika. 

Pertama Vario 125 dijalankan bersama kecepatan kurang lebih 50 km/jam (spidometer). Dulu, rem depan ditekan. Tapi ngerem-nya enggak segera dibejek. Melainkan seperti pengoperasian biasa sehari-hari. 

Juga Sebagai pembandingnya yakni selang rem standar. Dari data yg terekam Vericom, bersama kecepatan 46,7 km/jam, jarak pengereman perlu lintasan sejauh 20,4 meter. Bersama ketika 2,84 detik. hingga mogok keseluruhan. 

Dilanjut, gunakan slang TDR. Motor melaju 40,9 km/jam, rem kembali ditarik. Jarak pengereman 15,2 meter dgn ketika 2,55 detik. Tetap, dgn slang KTC Racing berlari 47,5 km/jam, perlukan jarak 16,5 meter & diwaktu 2,57 detik. Terakhir, giliran R9 Racing Generation. Kecepatan terbaca 48,8 km/jam, diwaktu rem dibejek perlukan jarak 15,7 meter dgn ketika 2,52 detik.

harga selang rem variasi, harga selang rem variasi satria fu, harga selang rem mobil, harga selang rem ktc, harga selang rem tdr, harga selang rem racing, harga selang rem depan, harga selang rem depan morin

Harga Sokbreker Belakang Honda Beat Terbaru

Harga Sokbreker Belakang Honda Beat inilah yang akan admin bahas kali ini, sebelum lanjut saya akan bertanya, apakah anda tahu fungsi Sokbreker atau shockbreaker? Pembahasan kali ini di targetkan kepada sokbreker motor untuk mobil akan kami bahas di informasi selanjutnya. Nah kami akan sedikit menjelaskan apa fungsi spare part tersebut.

Shockbreaker pada motor memiliki fungsi  sebagai peredam kejut/getaran akibat kondisi jalan yang bisa di sebut jelek atau tidak rata. Dan juiga menjaga keseimbangan/menjaga kontak roda dengan jalan sehingga motor tersebut bisa dikendalikan dengan stabil.
Oh ya ada 2 komponen Shock absoter yaitu spring yang fungsinya untuk menahan beban kendaraan dan juga member efek elastic pada suspensi, serta damper untuk menahan gerakan ke atas kendaraan akibat gaya potensial spring.

Ditakutkan anda tidak sabar untuk mengetahui Harga Sokbreker Belakang Honda Beat Terbaru, kita langsung saja ke informasi tersebut. Untuk harga spare part ini harganya adalah Rp 185.000. harga tersebut tiapdaerah bisa saja berbeda. Namun itu merupakan pasaran harga dari sokbreker yang ada di internet. Harga tiap daerahpun tidak akan jauh dari harga yang kami berikan kepada anda.

Siahkan baca artikel terkait yang berjudul Harga Peninggi Shock Belakang Motor Matic, semoga anda yang sedang mencari refrensi mengenai harga spare part motor Honda beat bisa menemukan yang pas. 

Harga Kabel Rem Belakang Honda Beat Terbaru

Harga Kabel Rem Belakang Honda Beat,- Masih membahas mengenai aksesoris atau spare part dari motor beat. Kali ini pembahasan di fokuskan kepada kabel rem pada bagian belakang motor Honda beat. Sebagai pecinta otomotif anda tentunya tahu mengenai fungsi kabel rem pada bagian motor anda. Karena tidak adanya kabel rem tidak akan berfungi.

Kabel rem tersebut merupakan salah satu bagian kendaraan anda yang harus di perhatikan, hal tersebut juga untuk keselamatan anda dalam berkendara. Nah anda tentunya tidak sabar bukan ingin mengetahui informasi tentang harga kabel rem Honda beat bukan? Tidak hanya kabel rem saja yang akan admin sampaikan kali ini. Tetapi kabel gas, filter udara. Kopling dan rem depan dan juga yanglainnya.
Nah untuk Harga Kabel Rem Belakang Honda Beat bisa anda simak dibawah ini :
  1. Paket CVT Rp 110.000 
  2. Kabel Gas Rp 86.000
  3. Kabel Rem Rp 50.000 
  4. Filter Udara Rp 42.000
  5. Rem Depan Rp 48.000 
  6. Rem Belakang Rp 57.500 
  7. Kopling Rp 110.000
Itulah informasi mengenai Harga Kabel Rem Belakang Motor Honda Beat Baru, anda juga dapat membaca informasi lainnya seputar harga spare part motor dan mobil di blog kami. Semoga selalu bermanfaat.

Harga Kampas Rem Belakang Honda Beat Original

Harga Kampas Rem Belakang Honda Beat Original,- Informasi selanjutnya yang akan admin berikan disini adalah mengenai spare part motor yang tertuju kepada kampas rem belakang untuk motor Honda beat. Nah pada saat ini banyak sekali orang-orang yang mencari informasi seputar harga kampas rem. Kenapa? Karena memang kampas rem merupakan salah satu hal yang penting bagi keselamatan anda.
Nah apakah anda tahu apa fungsi kampas rem? Ada beberapa fungi Kampas Rem yang salah satunya merupakan salah satu komponen vital dalam rangkaian system pengereman fungsinya sebagai ujung tombak penghenti laju kendaraan tersebut.

Anda tentunya datang ke blog ini ingin mencari tahu harga kampas rem motor Honda beat yang ori bukan? Sebenarnya harganya bervariasi, tetapi jika anda ingin membeli barang tersebut di bengkel resmi ahass untuk Harga Kampas Rem Belakang Honda Beat Original berkisar di Rp 75.000 sampai Rp 85.000. bagaimana, cukup murah bukan? Apalagi barang tersebut adalah barang ori atau asli.

Demikianlah yang dapat admin sampaikan, semoga informasi mengenai harga kampas rem untuk Honda beat ini bermanfaat bagi anda semuanya.

Daftar Harga Spare Part Motor Honda Terbaru

Harga Spare Part Motor Honda Terbaru - Sparepart atau onderdil yaitu suatu sarana atau material yg menempa satu kesatuan sarana atau barang yg mempunyai fungsi tertentu, tiap-tiap bidang atau part mempunyai guna yg beda bersama media yang lain. Berhubung kali ini bakal membahas onderdil motor Honda, sehingga kita dapat memberikan segala sesuatu menyangkut spare part yg beri dukungan pemakaian motor merek Honda itu sendiri. Bila dikatakan sparepart motor Honda, di benak kita bakal terlintas perubahaan fasilitas yg pastinya pas & direkomendasikan oleh Honda. & mereka mempunyai merek sendiri buat onderdil pengganti ini, merupakan Honda Genuine Parts yg memanfaatkan merek Astra Honda Motor atau disingkat AHM & utk AHM ini telah adalah spare part ori dari Honda. 
Spare Part Honda ini amat sangat beraneka ragam & tiap-tiap kategori motor yg ada mempunyai spare part yg berbeda-beda, ya walau ada satu atau dua tipe onderdil yg tetap mampu di "kanibal" atau dipasangkan kepada motor walau tidak "wajib" buat motor tersebut. Sejak Mulai dari motor Honda jenis sport, kategori motor bebek biasa serta ada buat motor matic & di web resmi Honda sendiri benar-benar dibeda-bedakan utk tiap type motor yg ada pas dgn jenis onderdil nya. & kepada artikel kali ini administrator bakal membagikan list harga spare part motor Honda yg berlaku buat bln ini & th ini, serta-merta saja mari disimak berita harganya terhadap tabel di bawah.

Update : Harga Spare Parts Motor Honda
  1. Harga Filter Udara Honda Absolut Revo : Rp 32.000
  2. Harga Kampas Rem Depan Honda Absolut Revo : Rp 37.000
  3. Harga Kampas Rem Belakang Honda Absolut Revo : Rp 26.500
  4. Harga Rantai Honda Absolut Revo : Rp 65.000
  5. Harga Gir Depat Honda Absolut Revo : Rp 35.500
  6. Harga Gir Belakang Honda Absolut Revo : Rp 63.000
  7. Harga Bohlam Lampu Depan Honda Absolut Revo : Rp 25.000
  8. Harga Bohlam Lampu Belakang Honda Absolut Revo : Rp 7.300
  9. Harga Kabel Gas Honda Absolut Revo : Rp 20.000
  10. Harga Kampas Kopling Honda Absolut Revo : Rp 148.000
  11. Harga Piston Honda Absolut Revo : Rp 38.000
  12. Harga Ring Piston Honda Absolut Revo : Rp 60.000
  13. Harga Kampas Rem Depan Honda Beat 110 CC : Rp 41.000
  14. Harga Kampas Rem Belakang Honda Beat 110 CC : Rp 63.000
  15. Harga Kampas Kopling Set Honda Beat 110 CC : Rp 110.000
  16. Harga Saringan Udara Honda Beat 110 CC : Rp 43.000
  17. Harga V-belt Honda Beat 110 CC : Rp 120.000
  18. Harga Roller Honda Beat 110 CC (/buah) : Rp 7.000
  19. Harga Rumah Roller Honda Beat 110 CC : Rp 54.000
  20. Harga CDI Honda Beat 110 CC : Rp 340.000
  21. Harga Relay Starter Honda Beat 110 CC : Rp 40.000
  22. Harga Kabel Speedometer Honda Beat 110 CC : Rp 15.000
  23. Harga Piston Honda Beat 110 CC : Rp 45.000
  24. Harga Ring Piston Honda Beat 110 CC : Rp 45.000
  25. Harga Sokbreker Belakang Honda Beat 110 CC : Rp 180.000
  26. Harga Kem Honda Beat 110 CC : Rp 115.000
  27. Harga Kampas Rem Depan (Disk) Honda GL Max Neotech : Rp 22.000
  28. Harga Kampas Rem Belakang Honda GL Max Neotech : Rp 30.000
  29. Harga Kampas Kopling Set Honda GL Max Neotech : Rp 100.000
  30. Harga Saringan Udara Honda GL Max Neotech : Rp 21.000
  31. Harga Rantai Keteng Honda GL Max Neotech : Rp 70.000
  32. Harga Rantai Roda Honda GL Max Neotech : Rp 241.000
Telah mahfum bahwa onderdil motor Honda ini jauh lebih murah dibanding milik merek yang lain seperti Kawasaki, Yamaha, bahkan Suzuki, oleh sebab itu nilai menjual kembali motor Honda ini masihlah lumayan tinggi lantaran suku cadang yg gampang diperoleh, bengkel resmi yg mudah ditemukan & pastinya yakni harga yg relatif lebih miring daripada brand yang lain. Saran administrator, daripada membeli sparepart motor Honda bajakan atau tak asli, bersama menambah duit sedikit telah mendapat yg asli lebih baik pilih yg orsinil, dikarenakan onderdil yg original lebih direkomendasikan oleh pembuat motor Honda sendiri pula oleh tidak sedikit bengkel motor yg ada, baik resmi atau swasta.

& keunggulan spare part ori atau resmi ialah jauh lebih awet & berkwalitas paling baik daripada yg bajakan langsung aus atau rusak & mutu belum terjamin. Begitu berita terupdate menyangkut berita harga suku cadang motor Honda, mudah-mudahan berguna & terima kasih atas partisipasinya.